2016/12/23

車検&スタッドレスタイヤ買い換え

昨日、車検でディーラーに車を持って行きましたが、リヤブレーキのドラムとシューの交換が必要とのことで、車の引き取りは今日になってしまいました。その分費用も増加して18万円ほどになりました。スタッドレスタイヤも買い換えたので、こちらが6万円ほどで合わせて24万円と大きな出費になりました。

今回の車検は5回目で車は11年になります。走行距離は11万5千kmです。私は通年スタッドレスタイヤですが、この前買い換えたのが3年前でそれから約2万km走っています。通年使用で3年2万kmでの交換なら妥当な線です。

写真は車検後の車、新品スタッドレスタイヤ、11年前の新車時(ルーフボックス付き)です。

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2016/11/06

廃車記念額

パッソを購入した際に引き取ってもらったファンカーゴを廃車にしましたとのことで、車に着いていたプレートやスピードメータ、キーなどを集めた廃車記念額をディーラーの営業担当者が持ってきてくれました。納車記念写真もいただいています。トヨタも色々なサービスをしてくれます。

12年17万km走っていてマフラーが壊れている状態では中古車としての価値はなかったということでしょう。ファンカーゴお疲れ様でした。

今朝9時過ぎに次男夫婦と孫が自宅へと帰って行きました。次は年末年始に来るとのことです。その頃はもう歩いているかもしれません。孫の写真は今朝出発前に撮ったものです。

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2016/10/18

奥方の新車納車

今日、奥方の新車パッソが納車となりました。古いファンカーゴに不要となるタイヤなどを乗せてディーラーに行きました。書類数枚に署名してから代金の支払いを済ませ領収書をいただいてから実際の車両操作の説明を受け、記念写真を撮って終了でした。何やかやで2時間近くかかりました。

この新車はいわゆるキーがありません。キーボックスが近くにあると、ドアにあるボタンに触るとドアロック解除、エンジンスタートはボタンを押すだけです。衝突安全システムも装備されていて、ぶつかりそうなくらいに車等に近づくと警報がなり、次に自動ブレーキがかかるそうです。

アイドリングストップシステムもついていて、信号で停まるとエンジンが切れ、ブレーキを離すとエンジンがかかります。帰りに奥方の運転で助手席に乗って帰ってきましたが、エンジン停止後の再起動はスムーズに行われていました。家にかえる前にガソリンスタンドに寄って満タンに給油しました。

帰宅してから、車検証と自賠責保険のコピーをとって全労済の事務所に行って、任意保険の車入れ替えの手続を済ませて、新車処理全てが完了しました。

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2016/09/30

奥方の車買い換え

奥方が乗っているファンカーゴが異音がするということでディーラーで見てもらったら、マフラーに穴が開いていて交換が必要とのことで、交換費用12万円なりとのことでした。

このファンカーゴ12年172500kmですので来年の車検前あたりで買い換えようと考えていましたので、この際買い換えることに決め昨日ディーラーで話を聞いてから、即日、購入を決めました。買うのはパッソです。

中位グレードでも車両本体が150万円程度でナビ、スタッドレスタイヤ等のオプションをつけると200万円近くになりました。ここからそれなりの値引きはしてもらいました。色はダークエメラルドマイカ(緑系)にしました。写真の色です。来月10月中には納車になる予定です。

今日午後に印鑑証明等の必要書類と実印を持ってディーラーに行き正式契約をしてきます。

Passo


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2016/09/06

自動車事故解決通知

7月下旬に起こした物損事故の解決通知が全労済より届きました。以前の物損事故の際は事故状況等を記載した書類や示談書などを送付してから解決だったと記憶してますが、今回はそういう手続はなしでした。

私の方の責任割合が100%の物損事故で警察への事故報告も当日に当事者2人で済ませてあるので、事故状況書類などは必要なかったのでしょう。

現在の等級は最高の22等級ですが、この事故で3等級下がるとのことですので、来年からの保険料割引率が64%から62%になり2%保険料が上がることになります。これからも安全運転必須です。

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2016/08/29

免許更新

今日の午前中に免許更新に行ってきました。今回は初めて4年ほど前にできた東信運転免許センター(旧望月警察署)で更新手続きをしてきました。まず申請手続のあと適正検査(視力検査)で合格、そのあと写真撮影と1時間の講習。

講習後に新しい免許証をいただいて終了です。次の更新は5年後の平成33年。そのときは古希を過ぎているので事前の高齢者講習が必要です。そのときまで運転できる状態でいたいですね。

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2016/08/25

免許証更新通知

免許証の更新通知ハガキが届きました。4年前の北海道でのスピート違反で今回からゴールドではなくなり青色になり、更新は警察署ではできず、運転免許センターでの更新です。有効期間は5年間でゴールドと一緒です。

前回は篠ノ井の北信運転免許センターで更新しましたが、今回はその後にできた東信運転免許センター(旧望月警察署)で更新する予定です。こちらの方が時間的距離的に速いです。

次回の更新は5年後になりますが、この時は70歳越えになっていますので、更新の際は事前の教習所での有料講習がが必要となり免許の有効期間も3年間になってしまいます。75歳以降は認知症検査も入るようです。年齢をひしひしと感じます。

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2016/08/05

車修理完了

実は先月下旬、私の車の右前側面と相手の車の左後側面を接触させてしまい、修理に出していましたが、今日修理が上がり車をいただいてきました。修理をしている間は軽の代車でした。修理期間は丁度1週間でした。

私の方の責任割合が100%とのことで、相手車は私の対物保険で、私の車は車両保険での支払いで実質の支払いは発生しません。私の車の修理費用は18万円プラス代車代です。相手車は不明ですが似たような感じでしょう。保険等級が下がりますが、最高等級でしたので保険料は変わりません。

今回物損で済みましたが運転には最大限の注意が必要ですね。写真は私の車のBefore & Afterです。

Before


After


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2016/07/11

スマホカーナビ実践

昨日一昨日の諏訪での面接授業に行く際にスマホのヤフーカーナビで行ってみました。同時に10年もののカーナビも一緒に使って比較してみました。まず大きな違いは到達予定時刻です。

家を7時45分ごろに出ましたのでヤフーカーナビの到達予定時刻は9時15分ころと表示、10年カーナビの到達予定時刻は10時15分ころになっていました。目的地に近づくにつれ10年カーナビの到達予定時刻はヤフーカーナビに近づいてきて到着時には同時刻になります。到達予定時刻の計算アルゴリズムに基本的な違いがあるようです。

もう一つの大きな違いは市街地での案内精度です。10年カーナビは細かい道路が案内ルート計算に入れられてなくまともな案内が出来ませんが、ヤフーカーナビは地図も最新のせいか細かい道路にも対応した案内が出来ていました。

ヤフーカーナビで画面が小さいのはスマホなので仕方ありませんが、音声案内はしっかりしてくれます。ナビの最中はシガライターソケットからの充電をしながら使いましたが、電池残量は僅かに増えたレベルでしたので、カーナビモードでは結構電池を食うようです。

諏訪に到着してから運転力診断をしてみましたら、84点でした。まずまずの運転レベルということですね。

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2016/07/04

車用スマホホルダ買い替え

この前、スマホでカーナビをしてみようと吸盤式のスマホホルダを買ってダッシュボードに取り付けてありましたが、夏に向けてダッシュボードがかなり熱くなり、吸盤の接着力に不安を感じたり、またスマホ本体も日射で熱くなるので、エアコン吹き出し口取付用のスマホホルダを買いました。

実際に取り付けて走って見ましたが、しっかり取り付いていてスマホも熱くなりません。またエアコンの送風への邪魔も殆どありません。またフロントの視界遮蔽もなく快適です。最初からこちらを選んでおけば良かったと後悔してますが先に立たず、999円の損失でした。

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